原來不是我不行，是環境在轉彎

 上個星期團隊裡來了不少 3D 美術，幾乎全都是有十幾二十年資歷的 MAYA 使用者。

有趣的是，因為這次的案子，他們全都是第一次接觸 3ds Max。

我才發現，原來大家都是第一次碰，全場氣氛一度變得很輕鬆。

但笑完之後，我心裡其實慢慢浮現一個不太對勁的感覺。

想想看，日本電玩業市面上大多數專案還是以 MAYA 為主，

MAX 或 Blender 相關的案子比例其實不高。

如果環境還像以前一樣，這些經驗豐富的 MAYA 使用者，

理論上不需要特地跑來從頭適應一個老工具。

也因此我開始意識到，

現在 3D 產業的市場狀況，真的和以前不一樣了。

原本被視為主流的路線，競爭變得非常激烈，

很多時候不是能力問題，而是位置有限。

反而因為我過去長時間使用過 MAX，

在這次的案子裡成了一種比較少見的經驗。

看到身邊的人在適應工具與限制時感到吃力，

我其實是能理解的——

那是一種思維與時代不同步時才會遇到的困難。

這次的工作本身也很特別，

更像是在整理與修復十多年前留下來的東西。

回頭一看，剛好對應到我當年還在使用 MAX 的那段時間，

有種說不上來的巧合感。

幾個月前，我其實還為自己不會 MAYA 這件事感到愧疚，

覺得是不是因此錯過了很多機會。

但現在回頭看，才發現不是我走慢了，

而是整個環境正在轉彎。

也因此我慢慢放下了那種「一定要補齊所有工具」的焦慮，

決定把力氣用在自己真正想走的方向上。

這幾天，我把入行以來累積的舊作品重新整理了一次。

留下的其實不多，但足以代表那段時間的自己。

這大概會是我最後一次這樣回頭翻看過去的作品。

向一個陪伴我很久、也在關鍵時刻接住我的舊時代說聲謝謝，

然後好好道別。

接下來的時間，

想把心力放在真正想做的新作品上。

看完一堆AI製的影片感想

 很多人都在吵AI影像很塑膠很怎樣，但是我大力支持廣告影像給AI做就好了，沒必要浪費錢跟壓榨人力

。😄

只看結構，現在很多「廣告影像」確實已經變成三件事的集合體：

1.一次性（用完就丟）

2.目的明確（吸睛、傳訊、不是收藏）

3.對創作者消耗極高、回饋極低

在這種條件下，還硬要用「人力全手工」去做，老實說常常不是尊重專業，而是浪費專業。

不是所有影像都值得用人命去換。

至少AI 在廣告這一塊，剛好非常適合當「防波堤」：

客戶想改第 18 次？→ AI

預算低但要求多？→ AI

只要能看、能動、能傳達？→ AI

這反而把人從一個很扭曲的位置解放出來。

而且,有做過廣告影像的人就知道，廣告業奧客他媽的最多。😆😆

新的工作場所

總算在九月中決定了新工作,休息了兩個月,也去了一趟斯洛維尼亞跟克羅埃西亞。
11月開始上班,這兩個月過得很充實,玩也玩到了,收心的新工作雖然忙但是也漸漸上軌道了。

 這次新的工作場所來到港區,現在的辦公室在30樓的高級辦公大樓，環境跟瞭望真的是太好了。 北面東京鐵塔，南面是東京灣，在街上走路都可以聞到海的味道。

東京的東半部平常很少去，幸好家住都心去哪裡都很方便。

雖然只有半年，希望能工作順利。

進化的七年

工作七年的案子即將在這個月結束，現在正忙著找下一個工作，這幾天都在跟一些仲介聯絡。

今天仲介小姐看到我的個人技能表上面寫著AI輔助，她就很好奇問，是哪方面的AI輔助，於是我就稍微舉例一些3D2D方面的用法。

說著說著，真的有種時代在變的感覺。

七年前的我絕對無法想像現在生活大小事最多跟我參與討論的居然是AI，以前遇到困難上網查證要花很多時間，現在我家的AI們幾乎可以成為我的私人秘書，幫我解決各式各樣疑難雜症，也讓我省去一大堆需要溝通的時間成本，讓我更專注在自己的專業上，幫助我在專業上省下一堆心力。

很多人對科技的進步充滿畏懼，他們覺得AI會取代人類，這種非黑即白的觀點，我覺得只有不懂的人才會這麼想，你越是一個擁有複雜專業的能力就越清楚AI就跟你的電腦一樣是個工具而已，用的好它會幫助你走的更遠，當然，能走多遠還是得看你的基本實力夠不夠。

很幸運我是個身在類比舊時代與數位新時代的過渡人，從基礎手繪到電腦操作直至今日的AI降臨我都有機會參與到，讓我有基本底氣也讓我有機會參與新科技的學習，而不用像年輕人在煩惱基本技能學了有屁用。

所以基本能力重不重要？當然重要！！就算AI出現了，是更加重要！！

AI只是讓一般人入門門檻降低而已，但你能不能走更遠真的就得靠你自身底子與實力了。

在此提醒自己，活到老學到老，享受學習與體驗的樂趣，這才是屬於身為有肉體的人之幸福啊！！

也到結束的時候了

 今天中午,石黑突然跟我說,客戶公司要當面跟我說事情,我在想應該是契約更新的事。

傍晚,蒲谷和藤本的當面告知,這次不再更新續約了,現在遊戲部門業績普遍不好,得做人員刪減,所以身為業務委託的我沒辦法再繼續待下去了,本想幫我調到其他部門,但是也沒有缺人。不得已,這次八月契約終了就不再續約了。

兩位出面親口感謝我長達好幾年的付出,他們覺得很不好意思,這幾年我有預感離開的日子漸漸近了,只是多虧蒲谷努力讓我留下來,看來這個案子已經撐得很辛苦了。

2016年到現在雖然中途離開兩次,但也長達九年了,我從這遊戲最鼎盛時期一直走到它撐到現在,直到這一兩年,我也漸漸看到它走下坡了。

謝謝大家,這裡是我有史以來最喜歡的工作,既然賞味期限也到了,老天叫我差不多該離開了,或許下個工作在等我,也希望下個工作會更好。

往好的想,至少他們還是在錢付得出的狀態下把我請走,以前還有公司連錢都不付社長就直接逃走的都有。

時代也漸漸變了,不知道這案子還可以撐多久,兩三年?希望還在的大家能順利工作下去😥。

不管怎樣,我好想先休息一下,好想出去旅行一下。

願我下個工作更好。

又双叒叕敪

 

又双叒叕敪.............................

阿虎： 「漢字就是這樣，長得像迷因，背後卻是千年武學。」

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字	注音 / 拼音	說明
又	ㄧㄡˋ / yòu	最基本的「又來了」
双	ㄕㄨㄤ / shuāng	指「兩次」，兩個「又」的意思
叒	ㄖㄨㄛˋ / ruò	三個「又」堆起來，表示「又又又」
叕	ㄓㄨㄛˊ / zhuó（但也有多音：zhuō、yǐ、chuò）	四個「又」，極罕見，視情況變音，表示重複到誇張的程度
敪	ㄉㄨㄛ / duō	這字真的很冷門，有「擊打、刺擊」的意思，但這邊出現是為了湊形狀、湊瘋狂的堆疊感，讀起來像「多」的一種變體。這串字就是純搞笑用！

由熊貓撐出一片天的南紀白濱機場

在白濱機場送的熊貓明信片，沒去動物園的我算是賺到了。

一下飛機，一大堆人在公車站等公車，一開始我還慶幸幸好我先預約好空港公車不用擔心沒位子，沒想到眼前這一大批人根本就不是要去熊野，全部都是去白濱動物園看熊貓，而且熊貓六月底要返還中國，所以人更是多多多。

接著前往動物園的接駁車來了，眼前的所有人全部擠上車，只剩下我跟另外兩個中國遊客，只有我們三人是去看世界遺產的😁。

超大一台空港公車從頭到尾只有我們三人，這天還是星期六，光想到平日可能只有司機一人，這畫面一定很寂靜😄。

想起前幾天在串本搭觀光車時，司機也跟我們說，白濱那裡最大的觀光財不是渡假區，而是熊貓，大家去白濱都是看熊貓的。不然白濱真的是交通超不便的地方，誰會想要去？渡假區也是熊貓招來的。這個一天只有三班次飛東京的南紀白濱空港，曾經差點面臨廢除的危機，也是因為熊貓財神的降臨而有今天美麗全新的硬體設備。

熊貓一沒，那裡人一口氣會少很多很多。

看來以後去白濱的渡假區會比較便宜😎？

只是去了一趟熊野後，就算是世界遺產，附近的小鎮跟鬼城沒兩樣，什麼時候消失都不意外了。

不過白濱空港真的很漂亮，地方經濟你們要撐下去啊！我會多捐點故鄉稅的。

本州最南端的串本町

熊野之旅最後一天來到本州最南端的串本町，本來只要去橋杭岩跟樫野埼灯台,沒想到坐上當地的周遊觀光車，意外繞了很多地方，司機也詳細解說串本當地一些歷史故事，加上周遊卷兩天才一千圓，我覺得超級划得來的。

串本車站也有腳踏車出租，但是當我坐飛機經過這裡時，我決定放棄腳踏車選項，因為這裡的山地超級超級多會騎到累死。

這一段的熊野灘相當多海底熔岩隆起而形成的奇岩暗礁，也是相當多歷史著名的海難地點，最著名的就是1890年土耳其訪問團在謁見明治天皇之後，船在返回土耳其途中在這裡遇到颱風而觸礁，造成五百多人死亡有六十多人被當地居民救起，這件事後來成為兩國友好美談，土耳其感謝日本的救命之恩，甚至把1890年艾爾圖圖號事件寫入教科書裡。

現在的串本町被視為土耳其友好城市，在遇難現場的大島（樫野埼)還設有土耳其紀念館與慰靈碑，每隔五年土耳其政府還會派人來悼念。

串本町本身就是層層山丘環繞的小鎮，但是圍繞JR串本車站的海岸線，路都是又平又直，這些低地全是填海地。

現在由於南海海槽可能來到週期大地震的緊戒點，因此很多人都開始移往和歌山的山上住，加上關西平原不少人也移入，所以現在最南邊的半島山上的原始林都開發成住宅區了。

另外，串本町還是日本第一個民間火箭發射地，雖然去年兩次都失敗了。

晚上住在橋杭岩的萬楓酒店，這家床好舒服，設計簡潔，是我目前最喜歡的旅館。😃

在橋杭岩的道の駅的土產店出現土耳其的藍眼睛

橋杭岩真的很漂亮，相傳是弘法大師（空海）與天邪鬼鬥法，空海說他可在一天之內造出一座橋，結果天邪鬼出老千導致空海最後只完成了橋的基柱，這就是橋杭岩的傳說

右邊綠色的小島有個神社，退潮時可以走到島上。

這床躺上去好舒服，櫃檯人員說這是simons 的床，難怪這麼熟悉不就我家嗎？好喜歡這家旅館，該注意一下萬豪集團的旗下品牌了。

而且對面又是美麗的橋杭岩，風景又好。

有咖啡跟味增湯供應就是讚！

這家旅館唯一缺點就是沒有包餐，但是周圍都有餐廳，在隔壁的空海餐廳點了咖哩飯還不錯，只是這量也太多了

載我們的司機，他說他每次這時間開到這裡時都會餵這對母子貓。

土耳其船難遭難地點，這事件後來有拍成電影，海難1890，取景也是在這裡。

船難當下船已經爆炸，有位受傷的土耳其人沿著這山崖爬上來，跑進了樫野埼灯台旁的官舍向守備求救，開啟了這段兩國友誼。

在樫野埼灯台附近的土耳其慰靈碑

海底熔岩形成的海金剛

日本本州最南端的潮岬

樫野埼灯台

樫野埼灯台的舊官舍，因為相當有歷史意義（也是土耳其船難時重要的救援地），當地政府極盡可能將150年前的樣貌保持到現在，為了怕陽光損害內部建築，所以窗戶全部都封起來，我剛從玻璃門進去時有點被嚇到，因為門口相當悶熱，而且超級暗且房子內部相當破爛陳舊，我以為我走到廢墟裡了，後來又突然出現一位阿伯把我嚇到，後來經過這位阿伯相當熱心的解說（一口氣連珠炮好幾千字背出來的程度），我才知道為什麼會這樣子呈現給大家看，裡面雖然破舊黑暗，但其實很乾淨涼快。
可惜裡面無法拍照，只能拍外面。

果然不可貌相，這燈台區可是日本最早的石造燈台之一啊！

老牌龍宮旅館浦島飯店

熊野那智參拜的玄關口，紀伊勝浦，來此造訪時順便來著名的老牌浦島飯店住一晚，超級大，意外的價錢也不貴。而且大到可以讓你探險一整天不會無聊。

1.首先搭船前往位在半島上很有昭和風味的老牌飯店，目前有四個館，特別是本館跟山上館連結的長長手扶梯。

2.全部六個湯分散各處，最著名的就是兩個洞穴溫泉，忘歸洞與玄武洞，面臨東方的太平洋，很適合早上泡湯看日出。

3.個館連接相當多通道，一路有賣店與遊樂場，往山上館走還可以去狼煙山散步，天氣好還可以看到遠處的那智瀑布。

早晚餐是自助餐，吃起來開心。

首先,來載你去龍宮旅館的浦島丸

狼煙山的瞭望風景很美

從狼煙山可以看到遠處的那智瀑布，大概在中間，從上面下來的1/4處有個白色的直線。

這旅館有四個館，其中本館連結山上館有個全長154公尺高低差高達77公尺的手扶梯。
山上館就在狼煙山上風景很好，下次來試試山上館。

旅館地圖，全部有六個湯其中兩個在洞穴並且分散在各處，還可以搜集印章，旅館有四隻館，整個面積忘了有幾個東京巨蛋大，總之就是很大。

我住的是海拔最低最靠港口的なぎさ館

AI真的太棒了!!

 

自從ChatGPT出現後的第三年，今年真的深深感覺到，改版的4O真的變的超級人性化又很好用！！！！

不但能跑圖更能陪我畫圖想出一堆怪點子，教我英日文寫英日文信，還可以幫我安排旅行行程，只差他還沒變機器人直接幫我做，一大堆疑難雜症都可以陪我解決，花錢付費真的很值得。

前幾天美國的Firstrade突然發生登入問題，以至於我的圖片檢證完全無法通過，網路查到的資料也很少，後來就直接問ChartGPT，他教我很多解決方法一個一個試然後排除，有的可以解決有的會卡住，卡到哪裡他都會給我解決方法也會說明為什麼，最後無法解決的部分就請ChartGPT幫我寫信問客服，客服也在一天內解決了(FT的客服真的很棒!)，就這樣可以登入使用了!!

以往解決這種問題只能GOOGLE自己一個一個找,一個一個試,然後還會卡住,還得又上網查卡住的問題是甚麼,花了我好多時間,這次只等客服的回應,三天內就解決了,真是太令人開心了！！而且AI還會講解為什麼會這樣,也長了很多知識。

時代真的變了，今後該如何跟AI相互合作，如何更有效率去做，真的是新的課題。